Baykar satser på P.180 Avanti for at genlancere Piaggio og udvide den globale produktion

Dansk Posted on  —by Carro e motos
Baykar satser på P.180 Avanti for at genlancere Piaggio og udvide den globale produktion
Baykar satser på P.180 Avanti for at genlancere Piaggio og udvide den globale produktion (X @PiaggioA)

Piaggio Aerospace går ind i en ny fase efter at være blevet opkøbt af den tyrkiske virksomhed Baykar, som satser på genlanceringen af turbopropflyet P.180 Avanti som et centralt element for at genvinde fodfæste på det globale marked.

Nu omdøbt til Baykar Piaggio Aerospace har virksomheden annonceret betydelige investeringer i vedligeholdelsessupport, reservedelstilgængelighed, øget produktion samt modernisering af avionik og motorer, hvilket markerer en omfattende industriel og kommerciel omstrukturering.

P.180 Avanti, den mest ikoniske flytype fra den italienske producent, er hjørnestenen i denne strategi. Siden 1986 er der blevet produceret mere end 250 enheder, hvoraf omkring 220 stadig er i drift, med mere end 1,1 millioner akkumulerede flyvetimer. Modellen har udviklet sig gennem årene med versioner som Avanti II, Avanti EVO, EVO+ og i fremtiden Avanti Next.

De italienske væbnede styrker er blandt de vigtigste operatører med nylige leveringer af den militære EVO+-variant, betegnet VC-180C, samt moderniseringsprogrammer for ældre fly i flåden.

Ledelsen i begge virksomheder fremhæver P.180’ens multifunktionelle potentiale, som kan anvendes til VIP-transport, luftambulance, maritim patruljering og andre specialiserede opgaver. Ifølge Piaggio Aerospace’ administrerende direktør, Giovanni Tomassini, vil den nye fase muliggøre markante fremskridt inden for avionik og motorer ved at kombinere italiensk tradition med Baykars innovationskapacitet. Virksomheden opretholder også strategiske partnerskaber inden for fremstilling og samling af motorkomponenter, herunder aftaler med den franske koncern Safran.

Baykar Piaggio Aerospace’ præsident, Haluk Bayraktar, har samtidig annonceret ambitiøse planer om at øge den årlige produktion af P.180 fra op til fem fly til omkring 25–30 enheder. Projektet omfatter dybdegående opgraderinger såsom ny Garmin-avionik, forbedringer af kabineinteriøret, digitale tryksystemer, satellitkommunikation og længere intervaller mellem vedligeholdelseseftersyn. Med en stærk tilstedeværelse i USA — modellens vigtigste marked — planlægger virksomheden også et nyt logistikcenter i landet, hvilket understreger satsningen på en bæredygtig fremtid for Avanti Next.

Kilde: The Aviationist | Foto: X @PiaggioA | Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen

Back to top